1月30日《中华人民共和国防止沿海水域污染暂行规定》正式颁布。国务院要求交通部、国家海洋局会同有关部门和地区认真组织实施,并将试行情况及时报告国务院。该规定明确国家海洋局负责对海域水质的测试、调查和防治海水污染的科学研究工作。
2月7日我国沿海再次出现大潮,国家海洋局各海洋站密切监视,总台和情报所及时预报和分析研究,两次大潮预报,得到了李先念副总理的关心。
2月25日中日海底电缆海洋调查第二次专家会议在上海举行,历时12天,国家海洋局金庆明等8名中方专家和小林贝吉等6名日方专家就第一次海洋调查结果、第二次海洋调查、埋设调查以及施工等问题进行了磋商,会议拟订了《中日海缆 建设第二次工作会议报告书》。
3月28日国家海洋局鉴定计量总站科技人员在验收从日本进口的450支开、闭端颠倒温度表时,发现有258支不合格。以我严格的技术依据,迫使日方不得不赔偿损失,补换合格产品,并表示今后不再发生类似现象。
6月3日 中日海底电缆第二次海洋调查结束,历时37天,参加调查人员约200人,动用船舶两艘,航程2600多海里,先后进行了6个航次,圆满完成了任务。所获取的各种数据资料整理编辑后,以对等原则与日方交换。
6月7日在华北及渤海地区地震形势会商会上,情报所科技工作者根据渤海北部潮汐高出海平面10厘米的异常状况,提出了“渤海地区可能发生大地震”的意见,引起了有关方面的重视。
6月10日总台向全国海上安全指挥部提供我国海区、远洋3天天气预报,我国海区4-7天天气预报,台风警报和海浪预报。同年7月,总台向交通部远洋总公司提供了同样内容的海洋和天气预报。
6月联合国海洋法第三次会议在委内瑞拉首都加拉加斯召开。由外交部统一组织,国家海洋局副局长罗钰如、处长刘汉惠分别以中华人民共和国代表和副代表的身份出席了会议。
7月17日总台正式发布我国沿海风暴潮预报。
8月12日国家海洋局决定,委托上海沪东造船厂建造的4435吨级调查船。命名为“向阳红9”号,归北海分局建制。
8月30日13号强台风袭击大陈岛,东海分局大陈岛海洋站全体成员坚守岗位,准确地作出了预报,使该地区的44条渔船安全转移,受到当地政府的赞扬。
9月27日国家海洋局委托芜湖船厂建造的“向阳红7”号船出厂,归北海分局建制。
10月17日党中央批准成立海洋法小组 (研究制定联合国海洋法),国家海洋局副局长罗钰如为海洋法小组成员。
10月23日由国家海洋局第二海洋研究所研制成功的8台海水淡化器开始提供给西沙群岛永兴、琛航岛等守岛部队使用。
11月4日应国家海洋局副局长、中国海洋学会代理理事长刘志平邀请,日本海洋学、水产学、海洋开发交流访华团一行14人由团长佐佐木忠义率领访问我国, 历时18天,先后访问了青岛、大连、天津、上海、武汉等城市,与各地的海洋、 水产界的同行们进行了学术交流。在京期间,中日友好协会会长廖承志、副会长张香山等接见了日本代表团,并设宴招待了日本客人。