特派记者苏 涛报道 7月12日是“雪龙”船在长江口锚地训练后起航的第一天。中午12点开航后，王勇通知我当晚要巡夜值班。这是我们科考队上船以来的第一次巡夜，要求晚10点、12点、凌晨1点半共3次，主要是检查船舶安全。
一下午，我都是在盼望和等待中度过的，想感受巡夜的滋味。好在搭档王勇上过船，赴北极前他还参加过试航，对“雪龙”船比我清楚多了，闭着眼睛都不会转向。终于等到晚上10点，我和王勇从船长那里借来对讲机和手电筒就上岗了。说是上岗，其实是下到舱底。“雪龙”船的巡夜路线重点是作业甲板区、娱乐活动区、泵房、实验室、直升机库等，这些区域大多位于船舱底层。我俩挨门挨户地逐个巡视，检查水电、舱门、火灾隐患等，对相关检查项目一一填写清楚。
半夜12点，我们再次出发。这回是轻车熟路，干起活来很有一点老手的味道了，这敲敲，那照照，一样都不少。到后舱甲板有一段露天的路，去的时候飘起了丝丝小雨，感觉挺爽，毕竟是夏日的夜晚嘛。可回来的时候，短短一两分钟的路程，我俩竟被淋了个落汤鸡，全身都湿透了。海上天气的变化无常，我们算是领教了。
