来信与回复

您们好！

　　请问《网络财富》是由您们主管的国家级期刊吗？您看以下消息是否属实！来源：http://www.wlcfzz.com/htm.php?nowmenuid=6

　　在该网站上说，《网络财富》杂志是经中华人民共和国新闻出版总署批准、由国家海洋局主管、中国电源学会主办的国家级优秀中文期刊。国内统一刊号：CN12-1392/G2；国际标准刊号：ISSN1672-5441，全国公开发行。

　　您们可以登陆网站核实！谢谢并希望您们能够快速恢复我的信息！

安徽大学05级信息管理与信息系统班学生：刘长魁

　　　　　　　　　　 2008年5月28日

刘长魁同学：

　　您好。

　　《网络财富》（CN12-1392/G2）是经新闻出版总署“新出报刊[2006]1274号”文件批复（由《电击高手》更名而来），国家海洋局主管的期刊。办刊宗旨为：适应人们多元化学习和应用计算机网络技术的需要，为人们利用网络技术创造社会财富和价值提供帮助，为计算机和网络知识的普及做出贡献。由于在实际管理中发现刊物偏离了办刊宗旨，该期刊已于2007年10月停刊。

　　感谢您对我局刊物的关心与支持。

　　　　　　　　　　　　　　国家海洋局科技司科技发展处

　　　　　　　　　　　　　　　　2008年6月10日

尊敬的国家海洋局，

　　我是在上海的一名国家公务员，从小对海洋充满想想和热爱，也常常去上海附近的海岛旅游，我知道国家已经在2004年就出台政策，允许我国公民租用无人海岛，拥有海岛的开发权和使用权。我国有1万多个无人海岛，其中绝大部分没有开发利用，因此，我想了解一下这方面的情况。我希望知道具体的申请流程，以及上海、浙江附近的没有开发的无人海岛情况。

　　上海市建国西路319号，唐辉，电话15921214628

唐辉

2008年5月26日

唐辉：
　　你好！
　　首先感谢你对我国海洋事业的热爱，对海岛政策的关注！
　　我国的海岛保护法目前正在制定中，相应的政策、规章也正在规范，请多关注。
　　来信中提到的上海、浙江无人海岛的情况及申请开发利用的流程请与上海市海洋局和浙江省海洋与渔业局联系。

国家海洋局海岛管理办公室

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2008年5月27日　　

   您好：
           我是北京师范大学资源学院的学生，我们院即将在五月11日到19日举办“资源文化节”等一系列活动，所以我们想邀请国家海洋局找一位人士帮我们做一个讲座。关于海洋资源的主题，向我们介绍海洋资源的概况，同时也可以向我们介绍一切海洋资源的动态前沿，如果能抽空来北京师范大学来讲座，我们将非常感激，因为这不仅是对我们资源学院的大力支持，也让北京师范大学的学生更多的了解到海洋资源，因为我们平时对海洋资源的了解很少！！
                                                                                           谢谢您！
                                                                                                            资源学院
                                                                                                                     学业部

2008年5月13日

赵婷：
    您好，前几天发了个mail给你，可能是发错了。
    关于你学院讲课的事，我们局里很重视，指示我们室协助。但由于我们室里人员较少，最近事情也比较多，这次就不能去了，以后有用到我们的地方请直接与我联系就行了。
    联系电话：68047765
                    海洋发展战略研究所环资室李明杰
                                    2008年5月13日　　　

国家海洋局的有关专家：您们好！
　　我是中国海洋大学数量经济学专业的一名硕士研究生，在参考2006年中国海洋经济统计公报时，看到公布的当年的海洋交通运输业营运收入为2585亿元，比上年增长10.4%，但是2005年公报公布的海洋交通运输业营运收入为2940亿元，请问这个怎么解释？是否出现了错误？恳请尽快解答，谢谢！！！致
礼！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　陈斐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2008年5月5日

陈斐同学你好!

　　首先感谢你对海洋经济的关注，你在信中提出2006年《中国海洋经济统计公报》中海洋交通运输业营运收入增长率如何解释的问题，现答复如下：
　　1.关于数据比较方法问题
　　因为每年《公报》发布的是初步核算数据，最终核算数据于当年年底《年鉴》中发布，因此公报中的数据比较是与上年年底《年鉴》发布的最终核算数据进行比较，而不是两年《公报》数据直接比较的结果。
　　2、关于指标的可比性问题
　　因为增加值与产值（营运收入）是两个统计指标，二者不具可比性，因此2006年《公报》中海洋交通运输业比上年增长10.4%，是指海洋交通运输业增加值比上年增长10.4%，而不是营运收入比上年增长10.4%。
　　3、关于可比价的计算方法问题
　　公报中10.4%的增长速度是按可比价计算的增加值增长速度，不是现价增长速度。可比价增长速度的计算方法主要是根据国家公布的价格指数进行计算。
　　不知以上解释可否解答你的问题，欢迎来信交流。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国家海洋局政策法规与规划司
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2008年5月7日

国家海洋局有关领导，您好：
    我是辽宁省海洋环境监测总站的一位从事海洋环境监测的工作人员，最近海洋局举办的关于《海洋标准化管理办法》和《海洋计量工作管理规定》的知识竞赛。我想咨询一下在哪里可以下载到最新版本的《海洋标准化管理办法》和《海洋计量工作管理规定》。多谢

此致
    敬礼

                                                                             小姜
                                                                         2008.4.2

辽宁省海洋环境监测总站有关工作人员，您好：
《海洋标准化管理办法》和《海洋计量管理规定》正在履行在我局互联网站发布的相关程序，现先将电子版发给您，请查收。

监督管理处
2008.4.2

海洋局有关领导，您好：
　　我是上海水产大学校办公室，我们经常浏览贵局的网站，得到很多有关海洋科技方面的信息和知识。
　　我们作为一所即将更名的大学，我们非常希望能够将有关海洋科技方面的学术活动和信息提供给贵局网站，不知道贵局网站是否有这方面的需要和让我们提供信息的平台。
　　打扰了。

　　上海水产大学校办公室：游录泉

游录泉：
　　您好。
　　感谢贵校对国家海洋局网站的关注和支持。我局将统筹考虑这方面的工作。建议目前我局与贵校网站互为链接，并希望保持联系渠道。

局新闻信息办公室
2008年3月6日

　2007年

您好！
    我对《中国海洋灾害公报》1992年，风暴潮灾害，相关内容中，附表2 最后一列“直接经济损失（亿元）”有点小疑问。对照前文，觉得数字41051和92055中的“0”应该改为小数点“.”比较吻合。特写信确认是否为笔误？
    多谢您百忙之中的耐心解答！
此致敬礼
                                       小陈
                                     2007.11.30

您好！
    关于您的来信《关于1992年<中国海洋灾害公报>》，经过核实，我们确认在附表2最后一列中“山东省直接经济损失41051亿元”和“合计直接经济损失92055亿元”为笔误，正确数据应为“山东省直接经济损失41.51亿元”、“合计直接经济损失92.55亿元”。
    非常感谢您海洋事业的关注，感谢您对我们工作的监督。欢迎您继续关注我局相关工作，并提出宝贵意见！

    此致敬礼

国家海洋局海洋环境保护司
2007年10月22日

您好：
　　国家海洋局的同志：您（们）好。
　　我是华中师范大学一名老师，本人在讲授《国际法与国际组织》中“国际海洋法”部分时，就中日之间的东海大陆架划界问题与学生们进行了讨论。讨论的最终结果是，我们大多认为，目前的《联合国海洋法公约》存在缺陷，应对“距离不足400海里的相向国家的大陆架划界标准”具体规定。现将我们的一点看法见附件:[点击下载] 发过去，不知是否有这种可能性，希望有关领导在百忙之中能给予一个答复。多谢。
致礼

2007年10月22日

赵长峰教授您好，
　　感谢您对海洋事业的关心。
　　关于大陆架划界的原则，在《联合国海洋法公约》的制定过程中，几种观点进行了激烈的争论。《公约》关于大陆架划界的规定包括：海岸相向或相邻国家间大陆架的界限，应在国际法院规约第三十八条所指国际法的基础上以协议划定，以便得到公平解决。由此可以明确两个问题：一个是大陆架划界应得到公平解决，通俗的解释就是要遵守公平原则；一个是，我国坚持要依据公平原则进行海洋划界是有国际法律依据的。
　　世界许多沿海国之间都存在着复杂的海洋争议。等距离或中间线并不是划界原则，而只是划界的方法之一。
　　以大陆架划界为例，公平划界决不意味着有关国家不顾一切情况而简单地平分大陆架，而是要维护大陆架同陆地领土的那种自然延伸关系，把属于一国陆地领土的自然延伸的那部分大陆架划归该国，从而使这种自然事实变成法律事实。国际法院在1969年北海大陆架案的判决中明确指出“划界应通过协议，按照公平原则，并考虑到所有有关情况，以使每一个国家得到构成其陆地领土向海中和海底的自然延伸的全部大陆架部分，并且不侵犯另一国陆地领土的自然延伸”（第101段）。可见，如果机械地、绝对地适用中间线划界，在有些情况下就会导致不公平。
　　《联合国海洋法公约》是国家集团利益斗争和妥协的产物，有关条款也不是完美无缺的，《公约》本身也是需要发展和完善的。
　　以上，迟复请见谅。

2007年10月29日