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国家海洋局积极开展东海海域油轮碰撞事故应对工作

 

来源:国家海洋局  发布时间:2018-01-12  [打印本页] [关闭窗口]

    2018年1月6日20时许,巴拿马籍“SANCHI”油轮与香港籍散货轮“CF CRYSTAL”在长江口以东约160海里发生碰撞,碰撞造成装有凝析油的“SANCHI”油轮起火。

 

    事故发生后,国家海洋局立即成立海上应急监测领导小组,启动海上应急响应,利用船舶、飞机、卫星等手段,高度关注事故态势及其对海洋生态环境可能造成的影响,做好落水人员漂移预测、搜救海域海况预报等工作。1月7日至今,共出动船舶5艘,航程达2100余海里,持续在事故海域开展巡视,密切关注事故发展态势并全力配合海事部门做好人员搜救等工作。海监飞机自1月9日起多次到达事故海域进行航空监视监测,航程达2700余公里,监视面积约2万平方公里。

 

    12日9时,监视发现事故船舶附近有彩虹色的轻微油污带,采样分析显示,海水中石油类物质浓度为5.46~21.3μg/L。13时,事故船舶附近海域发现长约5公里的油污带(见图),自船首向东北方向延伸,呈羽毛状,右舷中部附近海面油污仍有燃烧情况。

 

    国家海洋局已进一步加强力量部署,持续在现场开展空-海立体监视监测,及时掌握事故海域油污分布状况及对海洋生态环境影响情况。

 

(图1)

 

(图2)

 

1月12日海监飞机航空巡视事故现场图

 

 

 

 

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